最近，江苏的金先生打算购买一辆新车，他想买空间更大、功能更完备、动力输出更强的大品牌高档名车。
于是，他的朋友给他了一个建议——买“小贸车”。

车主案例

前两天，金先生来到一家二手车行，大开了眼界。他说：“那些车几乎都有八九成新，虽然我是外行，但打眼一看，那些车啥毛病都没有。”

其中，最吸引他的就是价格，他看上一台黑色的保时捷卡宴，八九成新，才要不到70万。在 4S店，裸车就要卖170万，加上购置税什么的大概要200万！

到底，小贸车靠谱吗？可以买吗？咱们一起往下看！

解释

什么是小贸车？

小贸车是指国家为鼓励投资，对外商、海外留学生、华侨或投资额达一定数量的三资企业，每年都有一定的关税打折的国外车入境配额，业内称为“小贸车”。

内幕

行业内幕

以前有很多经销商把“小贸车”冒充“大贸车”出售，赚取比正常渠道车更高的利润。

但是随着近几年来越来越多人对小贸车的认知，也导致了小贸车市场价格越来越透明化，不能再冒充大贸车销售。

误区

关于小贸车的误区

在很多人的印象里，小贸车是黑车，是不能挂牌的“非法车”。其实这种想法是错误的！

小贸车入关是因为通过正规的入关程序，包括了含外商护照复印件在内的所有手续，不存在无法挂牌的问题的！

（这个问题，去车管部门调档就可以核实车辆是否有完全的合法手续。）

一个小故事让你彻底理解小贸车！

小磊是个刚结束3年英国留学生活的“海龟”，准备回国内工作。朋友小王知道后，就劝小磊赶紧在国外买辆车带回来，这样可是比国内便宜不少呢。

小磊一想：是这个理啊！国外买国内的一些进口车辆的确性价比高啊！但是就怕不能过户啊，还有高额的关税，想想都担心。

经过咨询：小磊被告知，作为海外留学人士可以享受购车的优惠政策，可以在国外购车带进国内，并在关税上给予折扣。

小磊知道后很高兴，买了一辆奔驰ML 400，火速开始申请走手续。家人帮小磊的签证、护照、工作证明、公司海关代码提交到了非贸易品监管中心办理申请了。

经过了一圈折腾后，爱车终于顺顺利利带回国。

看到比国内便宜了10多万的爱车，小磊真是觉得自己赚到了。虽然车要被海关监管1年，期间只能挂外商或外资企业所在地的牌照，但是这并不影响使用。

那么什样的人才有资格申请自带车辆入境呢？

1、外籍个人

是指在华工作人员，这类人需要的资质是，持有中华人民共和国签发的工作签证，并且签证期为1年，且有效期还超过6个月的；

还有一种是留学生或外派公干人员，他们会有相应的指标，条件是留学生在国外正规公立大学获取学位，然后回国工作的，这是国家为了保留人才给与的福利政策。

2、外企公司

特别提醒：

如果你有指标买个小贸车还是不错的，但是如果你在市场上买二手车经纪的，那就要提醒你：谨慎，谨慎，再谨慎！

优点

1、由于关税上打折，它的价格能比正常渠道便宜总价格的百分之十到百分之十五；

2、车况好。国外的路况比国内好，底盘磨损也更少一些；另外，国外的保养技术更先进；
3、无事故车；
4、比正常亚洲版车配置更多；
5、能买到很多个性化，在中国未发售的非大众主流车、限量版车。

缺点

1、它有一年的监管期，只能挂外商或外资企业所在地的牌照，一年之后才能更名过户；
2、车子的里程表、导航等，都是英文。英语不好的人看不懂。

注意

小贸车购买注意事项

1、买小贸车要特别注意维修保养的问题，特别个性和稀罕的车要谨慎购买。

PS：如果买了一辆在国内没有正式上市的车，以后保养维修方面比较麻烦，而且费用也高。
2、选车方面，小贸车要特别谨慎。它都是散户经营，对于车子品质保证不会像4S店那样注重，不排除在运输车子的时候会不注意。

为什么小贸车这么受欢迎？

人们之所以愿意冒风险选购“小贸车”，最主要的原因还是因为价格方面的优势。

以4.2升排气量双涡轮增压的路虎揽胜运动版为例，新车税后价格在200万元左右。

市面上能够看得见的“大贸”手续车，至少120万元左右；可“小贸车”只要80万元就能搞定。

倩倩提示：处于监管期的“小贸车”，国家是明令禁止进行交易的。而且，没有产权不能过户的机动车是不值钱的。