从以上通知来看，大部分员工将处于放假状态，且工资都将大幅度下降。另外据内部知情人士透露：此前工厂大概有700~1000人，现在只剩下200~300人上班了。此外，知情人士还表示，2019年1月，云度新能源曾经强制员工休假两个月，原因是没有生意。员工的基本保障得不到满足，部分员工已经做起了兼职，生活比较困难。仔细想一想，这一系列现象虽听起来夸张倒也不是空穴来风。

回顾云度新能源的发展，2017年在产品投放市场不足三个月的时间里，云度π1就取得了2400辆的销售业绩。随后在2018年初，云度新能源定下了2018年35000辆的目标。而在2019年目标责任状签字仪式上，云度新能源提到从销量、网点数量、营收、售后服务四大维度明确2019年战略发展目标——“212121”，其中提及2万辆的销售目标。这对于造车新势力来说是乐观的开端，也是扶摇直上九万里的好台阶。但好景不长，从今年年初开始，云度汽车的销量开始遭遇滑铁卢，交付量远低于去年同期。到了8月份，销量更是缩水至28辆。