早在2015年9月，新款保时捷911（991.2）发布后，我们就报道过关于新车将推出插电式混动版本的消息。据海外媒体最新报道，保时捷CEO Oliver Blume近日在接受德国媒体采访时表示，911插电混动版车型计划在2018年上市，纯电动续航里程约为50km。
除了动力方面信息外，Oliver Blume还提到了自动驾驶技术，他表示近几年内，它还不是保时捷的主要发展方向。根本的原因应该是：保时捷品牌的精髓在于为驾驶者提供驾驶乐趣，而自动驾驶是将一切操作都交给了电脑，那别人干嘛还要买保时捷？
所以我们看到在奥迪、奔驰、纷纷展出自动驾驶技术时，保时捷方面并没有任何动静，也没有消息说保时捷和谁一起合作研发自动驾驶。
另据此前的消息，目前保时捷的工程师正在研究如何将插电式混动系统移植入新一代保时捷911，从而满足欧洲2020年的二氧化碳排放法。除了插电式混动车型外，保时捷也在论证推出类似新一代奥迪R8 e-tron的纯电动保时捷911的可能性。另外获悉，未来新一代保时捷911将采用新的MMB平台进行打造。
