每年日内瓦车展最大特点就是一堆小众超跑齐发，作为一堆小众跑车中相对大众的品牌，英国公司路特斯在本届车展上一口气带来了3款新车。当然说是新车，其实都是原来的老底子，稍微调整升级下动力就行。

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　　Evora Sport 410相比此前已经发布的Evora 400更加极致，将拥有306kW（416PS）的动力。新车全球限量150台，在英国的售价为79900英镑（约合人民币73万）。

　　相比Evora 400，这款极致的性能车从外观方面就表达了强烈的个性，双色车身看起来时尚并且充满活力。新车重新打造了车身包围，包括前扰流板、侧裙以及后扰流板等，使得这款车下压力提升15%。

　　另外，Evora Sport 410通过重新设定悬架，使得其高度下降5mm，并搭配前19寸、后20寸轻量化锻造铝轮圈，穿了米其林Cup 2轮胎。新车内饰也经过了大量减重，门板以及中控都用简易化的碳纤维组件代替原车装备。最终新车相比Evora 400减重70kg，为赛道的高性能表现奠定了良好基础。

　　新车还搭配一套DPM动态管理系统，可以通过旋钮选择运动或赛道模式，来控制油门响应、转向以及车身稳定控制程度等。此外新车还标配LSD限滑差速器，并针对手动或自动挡车型轻量化处理了变速箱。

　　动力方面，路特斯Evora Sport 410搭载机械增压3.5L V6发动机，最大功率306kW（416PS）/7000rpm，最大扭矩410Nm/3500rpm，自动挡车型0-100km/h加速时间仅需要4.1秒。

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　　路特斯Elise Cup 250采用全新设计的空气动力学组件，轮圈、蓄电池、座椅都经过轻量化设计。此外，新车还可以选装一组碳纤维轻量化组件，在车体外包围上再削掉10kg重量。

　　路特斯Elise Cup 250依然采用1.8T机械增压发动机，动力调校跃升至181kW（246PS），峰值扭矩250Nm，匹配6速手动变速箱。

　　虽然新车的总重暂未公布（前作仅为914kg），但势必比前作拥有更高的推重比，更佳的加速成绩便是佐证：0-96km/h加速时间3.9秒，最高车速248km/h。

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　　路特斯在2016日内瓦车展上正式发布了Exige Sport 350，新车作为Exige S的终极性能版，自然有更极端的操控体验。

　　外观方面，新车与Exige S基本保持一致，仅在细节上进行了小幅调整。但看不见的变化在于Exige Sport 350进行了全面的减重工程，相比Exige S减轻51kg，重量仅为1125kg。不过车主愿意的话，空调系统、蓝牙功能、CD、隔音装置等也可以选装。

　　在减重的同时，这款新车配备新的空力套件以提供更强下压力，甚至四活塞刹车卡钳的重心都进行了调整。路特斯还为Exige Sport 350配备了独有的动态性能管理系统（DPM赛车系统），其可提供标准模式、运动模式及没有任何电子干预的赛道模式。

　　新车还提供了一套选装包，包括黄格子主题的Alcantara面料内饰，以及一套全新的轻量化轮圈和打孔通风刹车盘。这两项选装配置能够使新车在原有基础上再减轻10kg，总质量降低至1115kg。

　　动力方面，新车将继续搭载3.5L六缸发动机，最大功率258kW（350PS），峰值扭矩400Nm，可选6MT/6AT变速箱。性能方面，新车的0-100km/h加速时间手动挡为3.9S，而自动挡为3.8S。（图/文：太平洋汽车网日内瓦前方报道团/李洋）