随着讴歌NSX的推出，顺带还诞生了一项纪录，即这款车成为美国本土生产的最昂贵量产车型。新车价格取代了此前最昂贵车型道奇蝰蛇，在美国的起售价个为15.6万美元（约合人民币100万）。
当然你肯定会问全新发布的福特GT起售价将达到40万美元，价值是讴歌NSX的数倍，但其实福特GT的生产地在加拿大安大略省，并没在美国境内，所以这个称号自然还是NSX所获得。
在2016年，讴歌计划生产800辆NSX，如果车主将所有配置搭配齐全，则需要花费超过20万美元。未来NSX也将推出敞篷版本以及Type R版本，而价值相比现在肯定会更高。
动力方面，讴歌NSX采用3.5T V6双涡轮增压发动机与三台电机组成的混动系统。其中，汽油发动机最大功率373kW(507PS)，峰值扭矩550Nm，发动机转速可以达到7500rpm红线，用以驱动后轴；后轴后轴还搭配有一台辅助电机，最大功率35kW(48PS)，峰值扭矩135Nm；前轴搭载有两台电机，功率均为26kW(36PS)，扭矩73Nm。
讴歌NSX采用一台9速双离合变速箱传递动力，混动系统总共能达到427kW(580PS)的最大功率，以及644Nm的峰值扭矩。讴歌NSX车重为1725kg，在混合动力系统以及复杂的SH-AWD四驱系统的作用下，0-96km/h的加速时间可在3秒内完成，并能达到307km/h的极速。
