4月份全球有两个重磅车展，分别是月初的纽约车展和接下来的上海车展。对于国内的看官来说，上海车展毫无疑问才是我们的主菜。而纽约车展这道前菜可谓是相当丰富，有新一代迈锐宝、起亚K5、捷豹XF、雷克萨斯RX还有改款的奔驰GLE、丰田RAV4等。话不多说，开餐吧。

　　凯迪拉克全新豪华轿车CT6在纽约车展前夕正式发布。根据凯迪拉克的新命名规则，CT代表这是轿车，而数字6显示了车型级别高低。

　　全新CT6将会采用全铝车身，预计新车质量将和CTS接近（1700kg左右）。新车采用了非常平直硬朗的家族式车身设计。据悉，新车将采用Omega平台开发而来。而Elmiraj Coupe概念车则为这款CT6车型的设计蓝本。

　　CT6采用了全新设计的内饰风格，由真皮实木与碳纤维混合搭配的座舱，将美式豪华的质感进一步体现。新车中控台搭配10.2寸电容触摸液晶屏，分辨率达到1280*720，而后排也带有10英寸屏幕的多媒体娱乐系统。虽然没有柏林之声、B&O、B&W这类Hi-End音响厂家助阵，但同是美国本土品牌的Bose也不会显得寒碜，特别是这回的出品来自Panaray专业音响系列。这套拥有20声道、34扬声器的Hi-End回放系统，足以让所有挑剔的耳朵静下来感受乐声。

　　CT6车型还将率先搭载流媒体视频后视镜（streaming video mirror）技术，听起来似乎非常高大上，其实就是安装一个能满足全天候的带防水罩后摄像头，而传统的内后视镜则由一个分辨率为1280*240的TFT-LCD显示屏替代，屏幕像素的密度达为170PPI。采用了流媒体视频后视镜后，驾驶者可以过滤掉车内头枕、人员等干扰因素，而可视的范围也是传统内后视镜的3倍。除此之外，驾驶员还可以通过内后视镜底部的切换按钮恢复传统后视镜的状态。

　　凯迪拉克CT6提供2.0T L4高功率版涡轮增压引擎、3.5L V6自然吸气引擎、3.0T双涡轮增压引擎三款动力可选，传动方面为ZF的8AT变速箱。2.0T可选后驱或者四驱，3.5L和3.0T则标配四驱系统。

　　诞生于1964年的迈锐宝(Malibu)一直是雪佛兰家族最具代表性的车型之一，同时迈锐宝也被视为美国精神的重要载体。第九代迈锐宝在2015纽约车展全球首发。

　　和现款车型相比，新一代迈锐宝车身长了58mm，但得益于新平台在轻量化方面取得的进步，新车整备质量降低了136kg。外观方面，全新设计的前脸更具力量感，融入雪佛兰最新家族元素的镀铬双隔栅显得非常大气。几何形灯组与雾灯也增加了新车的气场。由于新车在设计过程中融入了雪佛兰旗舰跑车克尔维特的元素，新一代迈锐宝的车身线条比现行款车型更为流畅，车尾也更具立体感。

　　内饰方面，新一代迈锐宝拥有更为宽敞的空间。得益于更长的轴距，新车后排腿部空间增加了33mm。同时，新一代迈锐宝配备了7寸液晶触摸屏，在高配车型上更有8寸触屏供选。此外，雪佛兰还为新一代迈锐宝增加了后排电源输出。如果车主愿意，新车甚至可以选配手机无线充电模块。

　　动力方面，新一代迈锐宝入门款车型配备一台1.5T Ecotec发动机，最大功率119kW（162PS），配合六速自动变速箱，新车高速实测油耗低至6.3L/100km；而2.0T版本的发动机最大功率达到186kW（253PS），与之匹配的是八速自动变速箱。此外，雪佛兰还会推出混动版迈锐宝。混动版本迈锐宝将搭载1.8L直喷汽油发动机，使用类似沃兰达（volt）的混动模块，在两具电机的配合下最大功率可达136kW。

　　新一代日产MAXIMA在本届纽约车展上首发，新车与天籁(北美叫Altima)同平台，而从新车轿跑般的身姿可以看出，新一代MAXIMA与新天籁的关系就如大众CC和迈腾一样。

　　新一代MAXIMA的外观高度还原了日产在2014北美车展发布的SPORTS SEDAN概念车，玲珑浮凸的车身线条挑逗着你的眼球。从侧面来看，从前大灯拉伸出的线条一直滑动到后车门，形成一条流畅的Z型线条，同时一条刚直有力的棱线从它上方掠过，构成了车身侧面独一无二的特征，令整个厚重的车身显得并不乏味。同时C柱以及延生到C柱的窗框镀铬线条也是很有特点的设计，这个设计同样出现在了新楼兰上。

　　车内，大面积的真皮包裹和实木的装饰下让整车绝对不失豪华感。不仅如此，为了强调自己的运动属性，车内配有三幅运动方向盘和Alcantara材质，甚至连中控台也采用了向驾驶席偏向7°的设计。而在配置方面，新车将配有前排座椅加热/通风、Bose音响系统、自适应巡航、碰撞预警系统等。

　　新一代MAXIMA将搭载一款3.5L V6发动机，最大功率223kW(303PS)，峰值扭矩为353Nm，传动方面配备那台熟悉的Xtronic CVT变速箱。另外还有可能会推出MAXIMA HYBRID混动车型。目前已经确定新车将在今年夏季在美国开售，起售价为32410美元（约合人民币20万元）。

　　起亚在2015纽约车展发布了新一代Optima。Optima和K5指的是同一辆车，只是在不同地区名字不同而已。国内方面，预计东风悦达·起亚将在年底的广州车展推出新一代国产K5。

　　和现款车型相比，新一代Optima拥有更具立体感的中网，头灯轮廓也被重新设计，显得活力十足。同样经过重新设计的还有前保险杠，更多几何图形和镀铬部件的应用提升了新车的动感。按起亚的说法，新车的内部空间也将有所加大。

　　在内饰部分，新车中控台设计有所改变，层次感更加分明，配合镀铬饰条的装饰看起来更加上档次。车内座椅采用了皮革包裹，坐垫采用菱形图样装饰。

　　目前起亚尚未公布新一代Optima的动力组合。如果没有意外，新车会提供1.6L、2.0L和2.4L三款发动机供选择。