凯迪拉克于2016北京车展上发布了一台CT6插电式混合动力车型的拆解展示车。据悉，该车将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机与两台电机组成的混合动力系统，综合最大功率为335kW(455PS)。新车预计将于2017年年初正式上市。根据此前的消息，混动版凯迪拉克CT6将仅在中国生产，并将出口到美国市场。
凯迪拉克CT6插电式混合动力车型将采用部分雪佛兰第二代沃蓝达的技术，基于后驱平台打造。该车将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机与两台电机组成的混合动力系统，综合最大功率为335kW(455PS)。新车动力上比3.0T常规动力(40T)的CT6多出50PS，百公里加速时间仅5.6s。凯迪拉克CT6插电式混合动力车型将采用与雪佛兰第二代沃蓝达相同的18.4kWh的锂电池组，但CT6混动版电池被安置在地板下方。新车纯电模式下最大续航里程为60km。
此前，凯迪拉克首席营销官Uwe Ellinghaus表示，混动版凯迪拉克CT6将仅在中国生产。CT6将成为通用从中国进口到美国的第二款车型，第一款则是在2015年12月底起航运往美国的别克昂科威。
