2016亚洲电子消费展（CES Asia 2016）开幕前夕，梅赛德斯-奔驰全新高空气动力学概念车——Concept IAA完成了国内首发。新车搭载混合动力系统，风阻系数仅0.19Cd，其造型将是新一代S级和新一代CLS级的蓝本。
可能不少朋友会以为这款于2015法兰克福车展首发、车名缩写与法兰克福国际车展（Internationale Automobil-Ausstellung）德语缩写同名的概念车，是为了纪念其首发日期。其实，奔驰对IAA概念车的解读为Intelligent Aerodynamic Automobile，翻译为“空气动力智能汽车”。
奔驰IAA空气动力智能概念车采用夸张的前脸设计，进气格栅宽度几乎与车身平齐，保险杠甚至都不再存在了，而如此夸张的手法在尾部也得到了前后呼应。
为了进一步优化空气动力学效果，新车的前唇可以前后移动最多29mm，尾部更可延伸390mm的巨大幅度，此外轮毂形状还可更具时速而变化。以上元素均在80km/h以上时自动启动。
奔驰IAA空气动力智能概念车采用雪茄型车身设计，车头车尾修长优雅，并在内部采用四门四座设计，此外还有全液晶仪表盘与中控屏，当然还少不了触控面板、车内氛围灯与全景天窗。
参数方面，奔驰IAA概念车搭载的混动系统综合最大功率205kW（278PS）。二氧化碳排放量28g/100km，极速250km/h，纯电动续航里程32km。（文/摄：太平洋汽车网 黄恒乐、林锡希）
