太平洋汽车网 新车频道6月21日，一汽马自达CX-4将于北京正式上市，价格会在20:30-22:20之间公布。此前，马自达已经公布了其预售价格，新车将推出2.0L/2.5L两种排量共计7款车型，预售价区间为14.18-22.18万元。官方称新车的最终起售价将不会低于14万元，即日起预定可享受50%首付与1年免息、最高6000元的置换补贴等优惠政策。

　　这台CX－4采用的是一种轿跑车与SUV结合的跨界造型，采用这种设计的祖师爷就是宝马的X6，当年这种颇有诽议的设计也是引来了不少的话题。喜欢的非常喜欢，觉得很有范儿，很标新立异，不喜欢的就觉得它就是个六不像，在逐渐被普遍接受之后这种设计逐渐在更低级别的车型出现，就有了宝马X4和奔驰GLA等车型，而这台CX－4则是紧凑SUV中，首台采用这种设计的非豪华品牌车型。

　　正面的视觉，这台CX－4给人一种非常扁平的视觉效果，它是基于CX－5的平台而来，宽度上与CX－5保持一致，但高度只有1535mm，而CX－5则为1710mm，而且发动机舱也被整体降低，这种轿跑车上低矮扁平视觉就被呈现出来。

　　侧面的视觉可以看出，CX-4的发动机舱非常长，确实它的车长已经超过了CX－5，达到了4633mm。C柱毫无意外地采用了Coupe的造型，如果只看腰线上部，它的造型还有马自达6旅行版的一丝影子，你也不会将它往SUV上去靠拢。

　　CX-4的中控采用了全新的设计，配备三幅式多功能方向盘。新车提供了7英寸中控显示屏并配备了马自达悦联系统，旋钮式控制键依旧保留。此外，新车还配备了平视系统、一键启动、后排出风口等。而全新的AUTO HOLD自动驻车功能为全系标配。

　　动力方面，新车将会有两种动力版本，其中2.0L自然吸气发动机的最大输出功率达到116kW（158PS），而2.5L发动机的最大输出功率为141kW(192PS）。传动方面将提供6速手自一体变速箱，不过2.0L入门版会提供一款6MT变速箱。

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虽然是基于CX-5打造而来的跨界车，二者轴距完全一致足以说明问题。但马自达并未像其他家一样将跨界车的定位置于原有车型之上，不管是名称还是价格上看，CX-4的定位介于CX-3和CX-5之间。

　　至于对手，结论是没有对手。紧凑SUV这个价位相近品牌目前还没有谁拿出类似的跨界产品，马自达这次走在了所有人前头。

● 编辑结语

向来以颜值为傲的马自达这次又拿出了一款惊艳之作，作为一款跨界车，本来主打的卖点就是个性外观，所以在CX-4身上，马自达可以尽情发挥其设计天赋。而且它还是这个细分市场的唯一选择，颜值、个性、唯一性，你是否愿意为这些买单。