太平洋汽车网 国外新车快讯频道双门小跑本来就是一个小众市场，如果这款小跑的性能逼近超跑，还是敞篷版，那就更是小众中的小众了。其实我说的意思是，太小众就得承受高风险，即使是备受好评的阿尔法罗密欧4C，销量也是相当惨淡。
根据海外媒体消息，2015年，阿尔法罗密欧4C Spider（敞篷版）车型在美国市场仅售出309辆，只比即将停产的道奇蝰蛇多11辆。虽然已经厂商对它的销量预期不高，但也没想低成这样。
结果就是，4C Spider（敞篷版）将不会推出继任车型，现款车型预计将在2020年前逐步停产。
现任的4C其实就是一台体积缩小、排量降低的低配超跑，采用了和迈凯伦全系车型一样的碳纤维单体座舱，搭载1.75T涡轮增压四缸发动机，最大功率176kW(240PS)，最大扭矩为350Nm，与之匹配的是6速双离合变速箱。由于整备质量相当轻盈，4C Spider可以在4.5s内完成百公里加速，极速被限制为258km/h。
