太平洋汽车网 新车频道日产e-Bio Fuel-Cell原型车发布，该车是世界首款采用固态氧化物燃料电池技术的车型。其燃料电池利用纯生物乙醇发电，续航里程在600km以上。
日产e-Bio Fuel-Cell原型车基于海外版NV200电动版打造，其配备有乙醇燃料电池组和一块24kWh的电池组。该车最大续航里程在600公里以上。
使用乙醇燃料电池组的一大优势是该车的排放物仅有水。其燃料电池组安全便捷，并且无需新建基础设施，利用现有加油站就可对生物乙醇进行存储。
2016-08-08 00:15:47
来源：PCauto
作者：谢鹏
太平洋汽车网 新车频道日产e-Bio Fuel-Cell原型车发布，该车是世界首款采用固态氧化物燃料电池技术的车型。其燃料电池利用纯生物乙醇发电，续航里程在600km以上。
日产e-Bio Fuel-Cell原型车基于海外版NV200电动版打造，其配备有乙醇燃料电池组和一块24kWh的电池组。该车最大续航里程在600公里以上。
使用乙醇燃料电池组的一大优势是该车的排放物仅有水。其燃料电池组安全便捷，并且无需新建基础设施，利用现有加油站就可对生物乙醇进行存储。
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