太平洋汽车网 成都车展由比亚迪戴姆勒公司研发的腾势400车型在成都车展首发亮相。该车为腾势的升级版，在现款腾势电动车的基础上对三电系统（电池、电机、电控）进行了提升，续航里程升至400km。此外，新车在配置方面也有所调整。腾势400，入门的时尚版暂未公布，新车可享受国家及地方双重补贴，以北京地区为例，补贴达10万元以上。
| 车型 | 预售价（万元） | 北京地区享受国家及地方补贴后预售价格（万元） |
| 时尚版 | 未公布 | 未公布 |
| 尊贵版 | 41.58 | 30.58 |
| 荣耀版 | 43.28 | 32.28 |
新车在保持电池体积不变的情况下，将电池容量由47.5kWh升级至62kWh，续航里程由此前的300km提升至400km。电控系统的升级了智能防抖偿功能，可实现0.26秒全扭矩响应。同时，新车性能有所提升，官方宣称百公里加速时间可缩短25%，此前同时电动车官方百公里加速时间为14s，升级后可缩短至10.5s。
此外，腾势全系升级了整车低压智能系统，可以保证低压电池电量不足时，高压电池自动补充，避免出现因低压蓄电池电量耗尽而导致的车辆无法启动。
新车外观及内饰与现款车型基本保持一致。配置方面，腾势荣耀版增加了包括全景式滑动天窗、三级座椅加热、环境氛围照明系统、后备箱感应开启、座椅记忆、外后视镜记忆、Easy Access主驾位自动调节等配置。
此外，提升还针对其智能APP进行了升级，可以完成行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热控制、远程智能空调控制、远程查看并控制车窗车门情况、行车记录、显示行车轨迹等多种智能化功能。比亚迪戴姆勒是2010年在深圳成立的合资公司，如今旗下唯一的产品为腾势电动车。
