太平洋汽车网 新车频道广汽本田雅阁锐·混动版将于今日（9月28日）正式上市。雅阁锐·混动版共推出3款车型，均搭载了本田SPORT HYBRID（锐·混动）混合动力系统（即本田i-MMD系统），官方综合油耗为4.2L/100km。
| 车型 | 售价（万元） |
| 锐酷版 | 待公布 |
| 锐领版 | - |
| 锐尊版 | - |
当下在国内中型车市场上，混合动力车型主要有迈锐宝XL混动版、K5混动版、索纳塔九混动版，凯美瑞双擎，甚至中大型车别克君越30H全混动也是雅阁锐·混动版的竞争对手。这其中包含三大混动厂商间的较量，也就是说雅阁锐·混动的主要竞争对手是凯美瑞双擎和君越30H全混动。
| 长（mm） | 4915 | 4850 | 5018 |
| 宽（mm） | 1845 | 1825 | 1866 |
| 高（mm） | 1470 | 1505 | 1459 |
| 轴距（mm） | 2775 | 2775 | 2905 |
从尺寸上去比较，君越30H全混动由于是中大型车，定位本来就比雅阁锐·混动要高，因此体积也相对较大。但如果和最接近的对手凯美瑞双擎比较，车身长度和宽度都比凯美瑞双擎要有优势，看上去更显大气。
国产雅阁锐·混动外观上采用了国产汽油版雅阁基本一致的外观而非美版的设计，整体更符合国人对于中型车的审美，动力系统上则沿用了美版的设计，低油耗强动力的特点被很好地保留了下来。如果合理的价格，对于丰田的凯美瑞双擎来说无疑会有着很大的冲击。
