太平洋汽车网 新车频道MINI如今也正式宣布进军新能源车领域，首款车型便是新一代MINI COUNTRYMAN混动版。该车搭载的是与宝马225xe同款的插电式混动系统。
MINI官方放出了高层领导试驾新一代COUNTRYMAN PHEV车型的谍照，新车预计2017年上市。可以看出，新车尺寸不再MINI，体格会比现款车型更大。
新一代MINI旗下全部车型都基于ULK平台打造。得益于相同的平台，未来MINI的车型都有可能用上宝马225xe的插电式混动系统。
混合动力总成包括1.5T三缸引擎(与218i同款)，前轴有一台小功率电动机，后轴有一台大功率电动机。前轴的电动机用于辅助驱动前轮，或反转回收制动能量，并不具备单独驱动车辆之能力；后轴电机可选择单独驱动后轮轴、与汽油机四驱联动、与前轴电机四驱联动3种模式。
| 车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
| ONE | 1.2T三缸涡轮增压发动机 | 75kW(102PS) | 180Nm |
| COOPER | 1.5T三缸涡轮增压发动机 | 100kW(136PS) | 220Nm(超增压下230Nm) |
| COOPER S | 2.0T四缸涡轮增压发动机 | 141kW(192PS) | 280Nm(超增压下300Nm) |
| COOPER JCW | 2.0T高功率版四缸涡轮增压发动机 | 170kW(231PS) | 320Nm |
传统内燃机动力方面没有任何悬念。MINI COUNTRYMAN ONE、COUNTRYMAN COOPER、COUNTRYMAN COOPER S、COUNTRYMAN COOPER JCW，看车名后缀就知道是哪款引擎了。传动方面匹配6MT或者6速手自一体变速箱。
