太平洋汽车网 新车频道11月1日，东南汽车首款小型SUV车型DX3将在北京正式上市，作为DX7的小兄弟，该车延续了家族基因设计。动力方面，提供1.5L+5MT和1.5T+CVT两套总成。此前，官方已经公布了预售价格，为，详见下表：
| 车型 | 预售价（万元） | |
| 1.5L + 5MT | 豪华型 | 7.29 |
| 尊贵型 | 7.79 | |
| 旗舰型 | 8.29 | |
| 1.5T + CVT(模拟8速) | 豪华型 | 8.99 |
| 尊贵型 | 9.49 | |
| 旗舰型 | 9.99 | |
国内小型SUV市场的火热不用多说，要想跻身前五，月销量基本都是破万的主儿。这里面，合资和自主各占半壁江山，而DX3的主要竞争对手包括但不仅限于：江淮瑞风S3、哈弗H2、长安CS35/CS15、绅宝X35/X25、瑞虎3。
从尺寸上来看，DX3相比小型SUV里的热门车型哈弗H2、瑞风S3等都占有一定优势，在长度均未超过4500mm的尺寸竞争中，每一毫米都显得难能可贵。
| 车型 | 动力 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 变速箱 |
| 东南DX3 | 1.5L | 88kW(120PS) | 143Nm | 5MT |
| 1.5T | 115kW(156PS) | 220Nm | CVT | |
| 哈弗H2 | 1.5T | 110kW(150PS) | 210Nm | 6MT/6AT |
| 瑞风S3 | 1.5L | 83kW(113PS) | 146Nm | 6MT |
| 1.6L | 88kW(120PS) | 150Nm | 6MT/CVT | |
动力方面，东南DX3同时提供1.5L和1.5T两款发动机，并且以上市就推出CVT车型，在国产小型SUV里绝对算得上够诚意，而且两款发动机的输出和对手对比又占有一定优势，但从账面上来看，DX3的动力总成相当具有吸引力。
国产小型SUV这个价位里最看重什么？毫无疑问是性价比，事实上就算价格再往上走点，大家购车时看的重点依旧没变，这也是众泰和比亚迪的生存之道。简单的从尺寸、动力上分析，DX3都占有相当优势，配置合适的话，小型SUV市场里又多了一位虎口夺食的生猛悍将。
