太平洋汽车网 新车频道福特旗下的5座紧凑MPV近日现身国内路试，而且还是一台插电混动版本，想必在MPV市场抬头和新能源之风的鼓动下，福特C-MAX插电版本很快将引入国内。
福特C-MAX的插电版本名为C-MAX Energi，虽然新一代C-MAX已经发布，但显然这台插电版本设计还没更新，依然是旧式的家族前脸，还没换上马丁脸。
海外版C-MAX Energi身长4409mm，轴距为2649mm，与第三代福克斯（国内为2012款福克斯）同平台，主要面向欧洲市场，此次引入或将保持现有尺寸和面貌。
动力方面，这台插电版C-MAX搭载一套由2.0L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，两者综合输出功率达到188马力（138kW），在加满油的情况下续航里程为885公里，纯电动模式下最高车速可以达到137km/h。（图：搜狐汽车 文：太平洋汽车网 赵婷婷）
