太平洋汽车网 新车频道WRC四年霸主大众的离去让下赛季的形势变得扑朔迷离。新规之下，明年或许将会成为WRC近年来最具悬念的一个赛季。现代看中了好时机，率先发布了2017款新规格的WRC赛车—i20 Coupe WRC。老虎不在了，现代能称王？
根据WRC在下赛季开始应用的新规，新款赛车的空气动力学及机械抓地力将得到大幅增强。而这也意味着新赛车将会与现款赛车截然不同，现代早早地就在今年开始了新赛车的研发及测试工作。
新规则的启用，是为了挽救WRC日渐稀少的观众。因此，赛车将不仅更快，且得意于空气动力学套件的升级，抓地力更出色。2017款i20 WRC赛车车身套件更夸张，动力更强劲，最大功率提升至279kW(380PS)，改进的中央差速锁将帮助赛车过弯更快。
现代将在2017年赛季投放三辆赛车，车手阵容没有变化，分别是：Dani Sordo、Hayden Paddon和Thierry Neuville；领航员分别是：Nicolas、John和Marc。
现代车队主管米歇尔·南丹已经表现出了势夺总冠军的决心：“明年新的规则和新技术使我们满怀热情地迎战。去年我们以年度第二的身份结束了2016赛季，2017赛季我们将为总冠军而战——相信全新的现代i20 Coupe WRC赛车会帮助我们实现。”
