太平洋汽车网 新车频道回到9月份，特斯拉就已经宣布将Model S投入到自己举办的Electric GT (直译：纯电动GT，简称EGT)赛事，按计划，这一项全新的赛事将在2017年正式开赛。
每一个团队的参赛车型都指定为P85＋，作为一台比赛用车，将会对悬挂、轮毂、车架、空气动力学等进行全范围调整。在EGT赛事还未正式开办之前，又有新的狠货加入，特斯拉已经决定将Model S P100D也加入进去，进而开辟了EGT V2.0组别。按照赛车动力分组，也是一般能赛事的常见做法。
新加入P100D车型的部分参数也直逼一些顶级超跑，最大功率567kW(771PS)，0-60mph（0-96km/h）加速时间仅需2.5s，同时该车会对赛道做出轻量化调整，减重高达500kg。
P85＋车型将作为标准组别，P100D则作为V2.0组别，二者的比赛模式一致，包括20分钟练习赛、20分钟资格赛、白天赛（全长60km）、黄昏赛（全长60km）。这项赛事即将在全世界范围内展开，共计含有10个团队，20名职业赛车手。
