太平洋汽车网 新车频道日产收购三菱的宫斗戏已经成为过去时，拿下三菱34%股份并成为第一大股东之后，接下来就得让三菱发挥它的价值了。未来数年内，日产会继续投入纯电动车的研发，而在这之前，插电混动车会成为一个过渡产品，后者的技术就需要三菱的协助。
日产和三菱在新能源车上各有建树，其中，日产主要侧重纯电动车，君不见，聆风在美国之前一直拿纯电动车销量冠军的。而三菱的主要精力放在插电混动技术上了，以欧蓝德插电混动版为代表，这车也已经在欧洲上市有一段时间。
日产研发部主管Takashi Shirakawa表示，相对于欧蓝德PHEV，大多数客户渴望拥有一台更小的新能源车，比如日产聆风和宝马i3。所以日产可能会借用三菱技术在欧洲推出一款稍微小点的SUV，类似之前Gripz概念车大小。
当然，借腹生子这个计划还在谈论之中，并未最终确定。未来数月内会有更多细节，我们将持续关注此事进展。
