太平洋汽车网 2017北美车展在2017北美车展上，梅赛德斯-AMG正式发布了AMG GT C Edition 50定制版车型。新车是为纪念AMG迈入50周年而设，可以看作是此前AMG GT C Roadster的硬顶版车型。
新车定位高于AMG GT S而低于AMG GT R，外观方面，新车与AMG GT C Roadster比较接近，巨大的竖向进气格栅和两侧的进气口设计得以在硬顶版车型上延续下来。
车内，新车座椅采用真皮包裹，还有超细纤维覆盖的方向盘，保证极佳手感的同时，也避免了全真皮方向盘在激烈驾驶时打滑的问题。
| 车身结构 | 车型 | 最大动力 | 峰值扭矩 |
| 硬顶版 | AMG GT | 340kW(462PS) | 600Nm |
| AMG GT S | 375kW(510PS) | 650Nm | |
| AMG GT C | 410kW(557PS) | 680Nm | |
| AMG GT R | 430kW(585PS) | 700Nm | |
| 敞篷版 | AMG GT Roadster | 350kW(476PS) | 630Nm |
| AMG GT C Roadster | 410kW(557PS) | 680Nm | |
动力方面，新车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率410kW(557PS)，最大扭矩680Nm。传动方面匹配7速双离合变速箱。据悉，新车百公里加速仅需3.7s，最高时速可达319km/h。（图/文：太平洋汽车网2017北美车展报道团队）
