太平洋汽车网 新车频道据媒体报道，奥迪Q7 e-tron汽油混动版车型将于今年一季度引入国内销售。新车搭载的为2.0T汽油发动机和电动机组成的混动系统，综合百公里油耗仅为2.5L，最大续航里程达1020km。
新一代Q7 e-tron汽油混动车外观上和普通版并无太大差异，采用了奥迪家族最新设计理念，前进气格栅采用一体式设计，少不了的当然还有灯厂引以为豪的矩阵式LED大灯。新车基于最新的MLB Evo平台打造，其车身使用了多项轻量化技术和材料，使得其车身重量相比现款车型降低300kg以上。
Q7 e-tron汽油混动版车型主要针对亚洲市场（中国、新加坡、日本等），搭载一台2.0TFSI汽油发动机、配quattro四驱系统。在电动机和汽油机联合驱动下，新车0-100km/h加速仅需5.9s，最高时速220km/h，而综合油耗仅为2.5L。
2.0TFSI发动机最大功率185kW(252PS)，最大扭矩370Nm；电动机最大功率94kW(128PS)，最大扭矩350Nm。二者共同作用时，其综合最大输出为270kW(367PS)/700Nm。
Q7 e-tron的锂电池容量为17.3kWh，在纯电动状态下，新车的最大续航仅为53km，但混动状态下的综合足最大续航里程可达1020km。（来源：网通社/文：太平洋汽车网 欧阳永乐）
