太平洋汽车网 新车频道迈巴赫品牌在新一代S级身上复活之后，奔驰官方不止一次表示迈巴赫车系还将扩大，此前迈巴赫GLS、迈巴赫E级均有传闻，但谁都没料到，迈巴赫复活后的第二款车型竟然给了G级。
新车命名为迈巴赫G650 Landaulet，近日在小范围品鉴会上亮相，即将在3月日内瓦车展上公开发布，将限量生产99台，预计售价为30万欧元起（约合人民币220万起），当然引入国内后价格预计翻倍都不止。
如果稍微熟知迈巴赫的历史，Landaulet这个单词并不陌生，本意为“活顶四轮马车”，证明了这个是马车时代留下的瑰宝，另一个方面，也展现了迈巴赫的历史，无形装X最为致命。
此前在迈巴赫62s身上，Landaulet作为顶级车型出现，而每一代的Landaulet车型还必定遵守一个原则，后座上方为软顶敞篷结构。
迈巴赫62s Landaulet
但是这种奢华的敞篷风用在G级上，画风清奇……更何况这台迈巴赫G650 Landaulet的车身还是基于G500 4x4²打造，离地间隙450mm，涉水深度1000mm。
外观上面，除了后座敞篷结构作为极具辨识度的特征外，C柱上面增加了迈巴赫徽章，和迈巴赫S级一致。另外，新车轮拱都是碳纤维材质，反正不差钱，怎么奢侈就怎么造吧。
车内，顶着迈巴赫的名号，后排采用独立座椅，菱形双色皮革座椅、天鹅绒头枕、还混搭着一些碳纤维。后座拥有独立的娱乐系统，配备两个大尺寸液晶屏。另外，该车保留了迈巴赫前后排独立的传统，在中央玻璃升起的时候，可以完全隔开，保证了后座的私密性，这是如今迈巴赫S级都享受不到的待遇。
而前翼子板上的V12标识表明了它只是用了G500 4x4²的壳子，动力实际上是来自AMG G65，搭载一台6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率463kW(630PS)，最大扭矩则高达1000Nm。
