太平洋汽车网 新车频道“乡下继承了三千亩田，轻轻松松就做地主，但我却要带一身胆色与热肠去到城里闯荡。身为MINI家族成员，我身材却最不迷你，能轻松载上几个知己四处逍遥；我有4驱系统，底盘不再贴地，整天发梦都想着跑达喀尔；我的名字是MINI COUNTRYMAN。”
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现款COUNTRYMAN比标致2008这种小型SUV还迷你，换代后新车体型已经跟奥迪Q3差不多了，轴距与同样基于UKL平台的第二代X1(F48)一样。巨大化的新一代COUNTRYMAN在以大为美的中国市场想必销量也会跟着巨大化。
| 车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 第二代COUNTRYMAN(F60) | 4313 | 1821 | 1557 | 2670 |
| 初代COUNTRYMAN(R60) | 4107 | 1789 | 1570 | 2595 |
| 第二代X1(标准轴距版F48) | 4439 | 1821 | 1612 | 2670 |
| 第二代X1 Li(F49) | 4565 | 1821 | 1612 | 2780 |
| 一汽-大众奥迪Q3 | 4398 | 1841 | 1591 | 2603 |
| 北京奔驰GLA | 4431 | 1804 | 1532 | 2699 |
有意思的是，一般习惯性的命名是如“宝马320i xDrive M运动型”这种，品牌后跟着车名；而MINI特立独行，命名规则是车名在最后，如“MINI COOPER S E ALL4 COUNTRYMAN”。
