太平洋汽车网 新车频道日前上汽通用正式公布了雪佛兰中型SUV探界者的动力布局。新车确定推出1.5T+6AT和2.0T+9AT的动力阵列，其中通用首款9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱值得关注。
新一代探界者与昂科威同平台，车身尺寸为4652×1843×1661mm，轴距为2725mm。据雪佛兰官方介绍，得益于新技术的应用，海外版新车仅重1509kg，比上一代车型减重181.4kg。
内饰设计风格与迈锐宝XL相同。中控采用双色调类皮革材质面料搭配，搭载雪佛兰MyLink信息娱乐系统，兼容Apple CarPlay和Android Auto系统支持。
动力方面，1.5T车型采用顶置直喷涡轮发动机，经过重新调教和优化升级，最大功率132W(180PS)，峰值扭矩275Nm，传动匹配6速DSS智能启停变速箱，并全系标配发动机自动启停功能，根据工信部的消息，1.5T前驱车型综合油耗为6.7L/100km；
2.0T双涡管直喷涡轮发动机
另外还提供2.0T双涡管直喷涡轮发动机，最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩为353Nm，传动匹配通用集团首款9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱。该变速箱采用同轴设计，所有齿轮均与曲轴排布在同一直线上，搭配通用汽车首次应用的可选择单向离合器，令其拥有与6速自动变速箱相当的紧凑体积。
9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱
结构布局方面，5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器和3个旋转离合器的机械组合，拥有7.6：1的齿比范围，保证加速表现和燃油经济性。该9AT变速箱采用新的液力变矩器和以32位控制模块（TCM）为载体的变速箱控制逻辑，换挡更平顺精准。据此前消息，新车有望在今年3月份正式上市。
