太平洋汽车网 新车频道日前，我们从东风本田官方在媒体沟通会上公布了公司未来规划，涵盖新车型、动力以及销量目标。
| 新车型 | UR-V | 中型SUV，2017年3月18日上市 |
| 新一代CR-V | 4月上海车展首发，5月18日上市 | |
| 混合动力 | 思铂睿混动 | 2017年1月已上市 |
| CR-V混动 | 2017年内随换代CR-V推出 | |
| 6款混动车 | 2018-2020年间陆续推出 | |
| 涡轮增压发动机 | 全面推广 | |
| 销量目标 | 65万台 | 2017年全年终端销量 |
UR-V
车型方面，刚刚亮相的旗下全新中型SUV——UR-V将于3月18日正式上市。同时，新一代CR-V车型也将于4月上海车展首发，随后会在5月18日上市。
新一代CR-V（美版车型）
国产新一代CR-V将取消海外版车型搭载的2.4L自然吸气发动机，仅搭载1.5T发动机，最大输出功率141kW(192PS)，峰值扭矩243Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱。未来新车还将推出混动版车型，以丰富其动力选择。
新一代CR-V（美版车型）
动力布局上，东风本田将全面推广涡轮增压发动机，这点在新一代思域上已经得到验证，也即将在全新UR-V和新一代CR-V上继续验证。
思铂睿混动
另外，混动动力和新能源都是东风本田未来发展的重点，2017年被定位混动元年，1月初，双电机加持的思铂睿锐·混动版已经正式上市。今年内，随着新一代CR-V的引入国产，其混动版也将一起进入国内市场。
本田1.0T
最后，销量目标方面，东风本田给自己制定的2017年全年目标为65万台。作为对比，它在2016年的销量为595707辆，相对而言，这个小目标还是有些保守，按照一般规律，厂家会在后期根据实时销量对全年目标做出调整。
