太平洋汽车网 新车频道近日，国内媒体从东风本田官方获悉，旗下车型在未来将全面普及涡轮发动机，东本旗下现款艾力绅搭载2.4升自然吸气发动机，也将在近期更换为2.0T涡轮发动机，以应对来自别克GL8的竞争压力。
调整发动机后的艾力绅，相应税率从9%减低到5%，降低4个百分点，换算成车价降低1.2万元左右，未来艾力绅有望达到23万元的起售价，与别克GL8相比有非常大的竞争优势。
本田这台2.0T发动机采用四缸结构，带有进排气可变气门正时技术以及VTEC气门升程控制技术。这台发动机同时搭载于本田冠道与即将上市的U-RV上，最大输出功率200kW（272PS），峰值扭矩370Nm，相比现款车型搭载的2.4L发动机，最大功率137kW(186PS),峰值扭矩243Nm，动力提升非常明显。
