太平洋汽车网 日内瓦车展奥迪在此次日内瓦车展上异常低调，展台上的重点几乎全聚焦于新一代奥迪RS5 Coupe的首发。当然，RS5本身也挺有意思，新车搭载了来自保时捷提供的全新2.9T V6双涡轮增压引擎，经过奥迪RS部门重新调教后，输出更爆劣。
然后你再想想这两家，同属大众集团旗下，他们明面上不会撕破脸，但是私下的暗斗可从来没少。从勒芒赛场上的角逐、黑幕到纽北刷圈，归属奥迪旗下的兰博基尼用一台Huracan Performante刚刚把918从纽北神坛拉下，唰唰的打脸。
闲话就此终止，新一代RS5 Coupe外观承袭了RS家族传统，全黑的蜂窝网状进气格栅给上，中间加上quattro四驱标识，车头和车尾下方，均有碳纤维材质的扰流机构。另外，奥迪S系列的银耳朵到了这里也升级为了碳纤维材质。矩阵式LED大灯：可选。
作为一台（在国内售价百万级别的）双门性能车，无框车门已经是基础配置。车内，三幅平底的运动方向盘打上RS鲜红LOGO，座椅也采用了更具辨识度的六边形花纹，同时还兼顾包裹性。
新车标配为19英寸轮毂，加钱选装可升级至20寸，对于这台车而言依旧不显大，原厂设定就搭配倍耐力P Zero系列高性能胎，对应规格前：245/30 R20、后305/30 R20。
保时捷的全新2.9T V6双涡轮增压引擎在第二代Panamera上的表现为最大动力输出324kW(440PS)，峰值扭矩550Nm。而在经过奥迪quattro部门的调校后，在这台RS5上最大动力输出会提升至331kW(450PS)，峰值扭矩600Nm，该动力数据在M3/M4和C63之间。性能方面，新一代RS5 Coupe 0-100km/h加速3.9s，极速280km/h。（图/文：太平洋汽车网前方报道团/李洋）
