太平洋汽车网 新车频道3月18日晚，东风本田全新UR-V将正式上市，该车和广汽本田冠道互为兄弟车型，定位中型SUV 。新车将提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T匹配CVT；2.0T匹配9AT。此次UR-V共推出5款车型，详见下表：
| 车型 | 售价（万元） | |
| 1.5T | 240TURBO 两驱经典版 | 待定 |
| 240TURBO 两驱豪华版 | -- | |
| 2.0T | 370TURBO 两驱尊贵版 | -- |
| 370TURBO 四驱尊享版 | -- | |
| 370TURBO 四驱尊耀版 | -- | |
归属不同门下又同根同源，UR-V和冠道是兄弟车型，但彼此也都是对方的最大竞争对手，这两者之间的决择完全就看配置和地缘（各地经销商网点分布和优惠力度）。
至于其它家的对手，二者自当同仇敌忾，以汉兰达、锐界这类7座中型SUV为第一梯队目标，新途观L、昂科威等属于第二梯队目标。至于日产楼兰虽然在定位和价格上有交集，无奈后者太小众，不在此讨论。
尺寸对比上， UR-V和冠道在同级别中优势明显，以五座布局、更长的轴距对抗七座汉兰达，可想而知 UR-V后排有多奢侈。而动力方面，UR-V 2.0T两驱版车型破百仅需7.8s，对比汉兰达2.0T车型的9.9s，完全就是碾压。
| 长（mm） | 4825 | 4816 | 4855 | 4712 |
| 宽（mm） | 1942 | 1942 | 1925 | 1839 |
| 高（mm） | 1670 | 1669 | 1720 | 1673 |
| 轴距（mm） | 2820 | 2820 | 2790 | 2791 |
UR-V除了动力，其它哪里都不像正宗的本田，但这并非坏事。就像某些全国出名的小食，到了各个地方都会有不同程度的改良，原产地正宗的还真不一定比你楼下卖的更合你口味。一台发动机依旧蛮横、尺寸这么大、NVH又控制得这么好的本田，它一定是好卖的本田。
