太平洋汽车网 新车频道长安福特C-MAX Energi插电式混动版在2017上海车展福特品牌新车预展活动发布。国产C-MAX沿袭了海外版车型的造型，预计将于年内上市。
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福特C-MAX与福克斯同平台，新车采用多边形LED日间行车灯，搭配倒梯形进气隔栅，具有较高的辨识度，而五辐合金轮毂的应用增加了该车的质感。
C-MAX Energi插电式混动版车型在左侧前翼子板处设置了充电口，前门下方则有Energi专属标识。
座舱内，新车与福克斯布局相似，经过重新设计的方向盘集成多功能按键，中控区搭配8寸液晶触摸屏。据悉，新车采用了更好的内饰材料，并提升了内部空间的舒适感，而更厚的侧窗玻璃以及高级的隔音材料也能进一步降低车内噪音。
根据此前曝光的燃料消耗量标识，C-MAX Energi会搭载一套由2.0L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，其中2.0L发动机的额定功率为(137PS)，综合工况油耗为2.1L/100km。传动系统方面，该车将会采用CVT变速箱。
据悉，该车的发动机和电动机两者综合输出功率达到138kW(188PS)，在加满油的情况下续航里程为885km，纯电动模式下高车速可以达到137km/h。
