太平洋汽车网 新车频道用前驱小钢炮在纽博格林北环虐杀一众V12超跑，似乎是欧日车厂热衷的宣传方式。这种类似于“用小米加步枪打赢轻装甲师团”的“抗战神剧”，一旦搬到21世纪，就特别引人瞩目。
于是，新一代雷诺梅甘娜R.S.的诞生使命似乎只有一个——重新成为纽博格林北环赛道的前驱车王者。而其所面对的强敌是新一代本田思域Type R，刚刚被封为纽北前驱之王，圈速比兰博基尼Murciélago LP640 E-gear还快。
| 车型 | 刷圈时间 | 输出极值 | 纽北圈速 |
| 新一代本田思域Type R | 2017年04月 | 235kW(320PS)/400Nm | 7分43秒80 |
| 大众高尔夫GTI Clubsport S | 2016年12月 | 228kW(310PS)/380Nm | 7分47秒19 |
| 上一代本田思域Type R | 2014年05月 | 228kW(310PS)/400Nm | 7分50秒63 |
| 上一代雷诺梅甘娜R.S. | 2014年06月 | 228kW(310PS)/400Nm | 7分54秒36 |
除常规运动套件，新一代梅甘娜R.S.将加入F1赛车风格侧裙、扰流板和扩散器。座舱内，预计新车会沿用标准版梅甘娜的大尺寸液晶屏及电子仪表，并在此基础上增加更多赛车元素。
动力方面，新车将搭载升级后的2.0T发动机，最大功率将有望达到223kW（303PS），匹配6速手动或EDC双离合变速箱。根据此前消息，新车有望在5月26日发布。（编译：太平洋汽车网 黄恒乐 / 谍照来源：motor1.com）
