太平洋汽车网 新车频道日前，根据相关人士透露，上汽通用别克计划在今年推出英朗中期改款车型。据悉，新车预计搭载1.0T和1.3T两款小排量涡轮增压发动机。根据目前所掌握的信息，我们推测未来别克的入门级车型均会搭载该动力系统。（本文配图为现售别克英朗）
早前我们曾报道上汽通用别克品牌在2017年内将对旗下动力全面革新，其中将引入新一代Ecotec系列1.0T/1.3T发动机。日前我们获悉，别克英朗将会在年内推出搭载全新1.0T/1.3T动力的车型。
现售别克英朗提供1.5L和1.4T动力可选，其中1.5L动力车型最大功率84kW（114PS），最大扭矩为143Nm。而全新1.0T发动机动力参数为最大功率88kW（120PS），最大扭矩166Nm，在数据上已经超越现售车型搭载1.5L发动机。
| 新技术/产品 | 备注 | ||
| 新能源 | EREV增程型电动车 | 双电机驱动、EVT无级变速箱、三元锂电池组 | 2017年实现 |
| 纯电行驶：100km+ 增程模式：700km+ | |||
| 传统动力 | 新一代Ecotec系列1.0T/1.3T涡轮增压发动机 | 燃烧（传动）效率提升、能耗降低 | |
| 9速HYDRA-MATIC变速箱 | |||
| 未来规划 | 别克品牌全系车型标配Star/Stop发动机智能启停技术 | 2017年实现 | |
| 别克品牌80%以上的发动机都将采用涡轮增压技术 | 2018年实现 | ||
| 引入PHEV插电式混合、EV纯电动车 | 2018-2019年实现 | ||
新一代1.3T发动机具体动力参数未知，作为参考，现售别克英朗1.4T车型最大功率106kW（144PS），最大扭矩为200Nm。另外根据别克2017新动力规划，别克将在2017年实现品牌全系车型标配Star/Stop发动机智能启停技术，并在2018年实现品牌80%以上的发动机都将采用涡轮增压技术。更多消息我们将继续关注。
