太平洋汽车网 新车频道北京时间6月16日晚，新一代大众Polo正式发布，新车基于MQB A0平台打造，车身尺寸相比于现款车型有明显加长。海外版新一代Polo会在今年晚些时候上市，明年1月交付，至于国产新一代Polo，预计最快也要2018年4月的北京车展才能发布。

　　第一眼，它给了我惊喜。从造型上看，新一代Polo更加扁平化，从之前的信息看，新车长度还会增加，直观的印象就是它在向运动化转变。另外，从发动机舱盖隆起的线条到腰线都在继续强化硬朗的风格。

　　大灯组内部光源有变化，条状的LED转向灯十分醒目。尺寸方面，新一代Polo长宽高分别为4053/1751/1446mm，轴距2564mm，对比现款，轴距提升了94mm，后备厢空间从280L提升到351L。

　　座舱内部会配备大众第二代Modular Infortainment Matrix车载娱乐系统，高配版车型会拥有9英寸触摸屏。

　　动力系统参考3月刚刚发布的西雅特第五代伊比飒，汽油机预计包括1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。其中，1.0T低/高功率机型的最大输出功率分别为70kW(95PS)和85kW(115PS)，1.5T最大输出功率将达到110kW(150PS)，传动系统预计会提供6速手动和7速双离合可选。

　　R-Line一直是大众全系中不可或缺的成员，新一代Polo R-Line采用了全新的外观套件，在前脸部位，新车的大灯周围、前保险杠周围都增加了亮黑色装饰，同时带有专属轮毂。

　　在车内，采用了双色搭配，且主题颜色会和外观想呼应，看着已经有些甲壳虫的味道了。当然，预计这部分面板的颜色也可以随性选装，R-line版本提供了更个性的选择，

　　除了外观细节和内饰配色的改动，R-line在配置上也一并升级，配备了全液晶仪表盘，这对于一款小型车而言实属意外。同时，新车还将配备驾驶模式选择功能。

　　普通版的Polo就已经向运动化迈进，到了顶级的GTI版本，钢炮的风格更加浓烈。新车前保险杠重新的设计，配黑色蜂窝网状格栅、红色装饰线、GTI身份标识等。

　　另外，Polo GTI的轮毂升级至17英寸、内部为红色刹车卡钳，翼子板上增加GTI标识、车尾采用单边双出原型排气。

　　车内，方向盘、换挡杆都和和高尔夫GTI同款，座椅也仿照了高尔夫GTI的苏格兰格子布风格。配置上，GTI车型也配备全液晶仪表以及驾驶模式选择，这点也是必须的。

　　海外版新一代Polo GTI将搭载2.0T发动机，最大功率达到147kW(200PS)，至于引入或内后是否还会像现款一样被阉割（1.8T被阉割成1.4T），只能听天由命了。