太平洋汽车网 新车频道第十代本田雅阁将于7月14日在底特律全球首发。新一代美版雅阁将首次采用采用10AT变速箱。
本田全新雅阁设计图
据外媒透露，本来为了针对美国消费者对大排量引擎的独特爱好，原计划新雅阁会提供全新V6引擎。但将NSX的3.5T V6双涡轮增压引擎去掉涡轮系统装进新雅阁里的话一来成本太高，二来研发周期赶不上新车发布，最终只能作罢，改用2.0T引擎。
本田全新雅阁谍照
新雅阁采用的2.0T引擎预计跟冠道的会是近亲，但匹配的不是ZF那个问题多多的横置平台9AT，而是本田最新研发的黑科技10AT变速箱。因为2.0T+10AT这个动力总成价格过高，预计先期仅会出现在美版新雅阁上，国产新雅阁可能不会出现这个动力总成。
新一代雅阁同样会提供混动版，搭载的依旧是i-MMD双电机混动系统。新雅阁混动版车型在美日中市场都会有，但日版新雅阁预计依旧仅有混动版可选，不会推出传统燃油版车型。
入门动力方面，美版雅阁采用的是1.5T+CVT的动力总成。而预计日后国产的新一代雅阁同样会以此作为入门动力。
