据路透社消息，为应对柴油门事件，大众已经向欧洲各大银行借贷200亿欧元（约合人民币1392.4亿元），而这些贷款都需要在一年内还完。为应对可能出现的意外，大众将考虑出售宾利等子品牌。
消息称，大众集团已经做好了最坏的打算，如果未来一年内大众的财务状况不佳，不能够按时还款。大众将首先考虑裁员，如果还不够，大众则会考虑出售宾利、兰博基尼和杜卡迪等子品牌。当然，后者发生的几率其实相当小，这只是为应对最坏状况时所做的必要考虑。
当然，柴油门事件带来的影响还远不止此。由于需要长期大量资金来处理召回和信誉等问题，大众已经计划在新车型研发费用上每年削减19亿欧元。此外，给供应商的采购费用据悉每年也将削减30亿欧元，但后面一条信息还未经证实。（编/译：太平洋汽车网 李洋）
