还记得广州车展现代展台的WRC赛车吗？现在它换代了！而且还多了2扇侧门（新车基于5门版i20打造，之前是3门版）。
2016款现代i20 WRC基于4门版现代i20开发。和民用车版本相比，WRC版车型降低了车身高度，并配备赛车悬挂、17寸合金轮毂、宽体套件、防滚架、排气系统。需要指明的是，近年来大部分厂家为了提升车辆灵活性，都纷纷采用3门版赛车（例如大众WRC车队将5门版晶锐换成3门版Polo），本次现代采用相反策略，多半是为了借助比赛宣传5门版民用车型。
动力方面，2016款现代i20 WRC搭载改良后的1.4L自然吸气发动机，最大功率115kW（156PS），峰值扭矩160Nm。
