重磅实锤，左后翼子板下部有焊接痕迹，我推断左后翼子板更换过，但是左C柱的那个焊接处由于检测条件限制不能把那个条给拆开，找到焊点。但是这个底大边的焊接地方已经找到。

现在就按部就班的发觉痕迹，左前和左后车门均有拆卸的痕迹，这个也是正常的，毕竟左侧出过侧翻，修复B柱C柱必须得拆车门。

这个也是车门的螺丝，有拧动的痕迹，这个就不多做说明了，咱们继续往下检测。这时客户走了过来，和客户闲聊中得知这个车价比市场的便宜，所以客户才不远万里来看车，其实我的心中早就有数了，一般二手车的别的都是一况一价，这个车之所以这么便宜就是因为有点问题，好了继续检测。咱们再看看内饰。

内饰真皮的做工很到位，缝线用料都很高级，红色+黑色很有运动气息，方向盘的手感很到位，其实我觉得有的地方可以不用真皮，好比门槛那地方，如果下雨的时候你开玻璃，雨点就会滴在上面，时间长了肯定会对皮子有一定的质量影响。

我钻到座椅下部，发现前排座椅螺丝有拆卸，这个修复左侧事故肯定会拆，既然左侧受力了，座椅肯定会受到挤压，所以会拆卸修复。

后排座椅也有拆卸的痕迹，螺丝已经有点拧花了，看来后面受损严重，导致拆装座椅的时候也非常的费力！这从一定程度上可以看出车架有变形的现象。