内饰动力

作为一款后驱肌肉跑车，新款Mustang还标配了性能增强包，其包含有底盘强化调校、更大尺寸的制动系统（GT车型配备Brembo品牌制动系统），以及主减速比为3.55:1的后桥限滑差速器。与此同时，此前5.0L GT车型专属的Line-Lock弹射预备暖胎功能（俗称“烧胎功能”）也下放给了新款Mustang 2.3T车型，从而让入门车型车主也可以轻松享受烧胎耍酷的乐趣。

总结：自2015年福特Mustang正式登陆中国市场以来，即以其独特品牌魅力、拥有极高辨识度的外形设计、充沛的动力及卓越的操控性能在国内掀起一股肌肉跑车风潮。2018款Mustang的2.3T车型与以往一样将会是主销车型，换装的10AT变速箱可以为改善燃油经济性提供很大帮助；而5.0L V8车型59.18万元的售价，可以吸引不少大排量粉丝的青睐，加上福特的优惠力度，不管是乐趣还是未来收藏，这款车都非常值得购买。