2018/11/9 15:51:00 来源：好车网 编辑：
〖动力一般续航提升〗
艾瑞泽5e 450搭载了一台最大功率90kW的永磁同步电机，三元锂电池容量升级至53.6kWh，具备7档能量回收系统和智能补电功能。动力数据在同级别竞品里比较寒碜，但满足家用代步是没问题的。新车工况续航由351km提升至401km，跟上了主流步伐。
总结：目前的纯电动A级车市场竞争激烈，旧款的艾瑞泽5e虽然在当时颇具竞争力，但现在已经显现颓势。在主流产品中，帝豪EV与比亚迪e5是销量最好的车型，那么2018款艾瑞泽5e有什么制胜法宝？
| 车型 | 艾瑞泽5e 450 | 帝豪EV 450 | 比亚迪e5 450 |
| 电机类型 | 永磁同步 | 永磁同步 | 永磁同步 |
| 综合功率（kW） | 90 | 120 | 160 |
| 综合扭矩（N·m） | 250 | 250 | 310 |
| 电动车变速箱 | 单速 | 单速 | 单速 |
| 工况续航里程（km） | 401 | 400 | 400 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量（kWh） | 53.6 | 52 | 60.48 |
| 快充（h） | 0.5 | 0.5 | 1.5 |
| 补贴后售价 | 10.98-12.98万 | 13.58-15.58万 | 12.99-13.99万 |
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艾瑞泽5e 450在改款后不仅增加许多配置，还大幅度降低售价。新车除了动力比较一般之外，电池性能和续航里程已经跟上了主流产品水准。在比帝豪EV和比亚迪e5价格更实惠的情况下，还拥有全液晶仪表、车道偏离预警、自动泊车等越级配置。颜值与品质兼备，艾瑞泽5e 450是目前十万级别最具性价比的电动车之一，相信会拥有不错的市场表现。
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