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续航338km综合表现不错 试驾日产轩逸·纯电

2018/9/17 14:05:00 来源:好车网 编辑:何祖兵

座椅空间

大量软包的电池组被设计在底盘位置(主要在前排座椅到后排座椅),而为了防止刮蹭底盘而造型对电池的冲击,底盘并没有相应降低,车身虽然加高了17mm,不过主要用在了底盘高度的提升,所以内部空间自然还是会有些影响。

不过这样的设计带来的好处是,它的后背厢空间和内燃机版车型完全一致,达到510L,不会因为是电动车而影响储物能力,得到什么就会失去什么,尤其在空间上体现的淋漓尽致。

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