上汽大通G50

上市时间：12月

上汽大通以前偏向商用车，现在也开是转向家用领域，旗下的MPV大通G10就有很多家庭用户。现在中国消费者对定位家用的入门MPV需求增加，大通G50的推出就被提升日程。这款车在去年底的时候被曝光，从图片上看得出它的设计非常时尚，不过除了外观，它还有更潮流的一面。

上汽大通最近一直在推进C2B定制模式的销售方式，旗下所有车型未来都将可以实现定制化，大通G50未来也可以通过网上订制，自己选择喜欢和需要的配置，据厂家的人介绍，配置方案会非常的丰富，消费者能获得全新的购车体验。

名爵HS

上市时间：第四季度

名爵最近都成了汽车届的网红了，不仅设计惊艳，而且动力也非常了得，MG6甚至怼上了思域。不过名爵最近的设计还真的挺讨人喜欢的，北京车展上亮相的X-motion概念车就让人眼前一亮。当时设计总监邵景峰就表示，量产车会跟概念车差不多。

HS是名爵给这款全新紧凑SUV的命名，命名方式与家族里小型ZS一样。这款车刚刚发布了一个预告图，只有侧面的造型，从图上看与概念车确实基本上一样，而它定位紧凑型SUV，未来将会替代现款的锐腾。这款车将会在不久之后的成都车展亮相，第四季度就会上市。

斯巴鲁全新森林人

上市时间：秋季

斯巴鲁是个倔强的品牌，一直坚持着水平对置发动机和左右对称全时四驱，在新车的设计上也坚持实用而不对市场妥协。这不全新森林人亮相，不使劲看都发现不了它比老款进步在哪里，外观内饰改的都是细节的地方，还不如别人家的年度改款变化大。

斯巴鲁只为懂它的人存在，大部分人看一眼外观可能就转身走了，但是斯巴鲁准备的好东西都是看不见的。新车用了SGP平台，安全性大大得到提升，相同平台的全新XV美国IIHS安全碰撞中获得了优+的成绩。全新森林人这次还带来了混合动力系统，当然混动的同时水平对置发动机和全时四驱系统也没变，性能更加强大了。

上汽大众Tharu

上市时间：年内

上汽大众的途观换代变成途观L以后，紧凑级SUV就只有老途观了，前段时间大众在国内发布了一大堆SUV，其中就有给上汽大众的全新紧凑级SUV，发布的时候只有个暂用名，而且还特别的直白——Powerful Family SUV，前不久终于给它定了个名称叫Tharu，看得出是跟途昂、途观L一系列的，但是还缺个中文名称。

可能明白套路的人已经猜到了，没错，Tharu和一汽大众的探歌差不多，而它真正的姊妹车是斯柯达的柯珞克。上汽大众的Tharu在造型上显得更大更魁梧，前脸也采用了与途昂相似的设计，探歌设计年轻有活力，是年轻人的菜，而Tharu就真的跟它的最初的暂用名一样非常适合家庭的定位了。

领克03

上市时间：年内

领克03这个名字直白的表明它是家族的第三款车型。在推出两款SUV后，这是领克的第一款轿车。与前两款车型一样，它将采用吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台打造，动力上将搭载1.5T三缸发动机，除此之外还将提供插电混动版的车型。

领克03虽然是轿车，但是设计还是跟前两款SUV一样，都采用了分体式大灯的前脸，这让它看起来非常个性，并不是所有人都能接受这样的设计。侧面和车尾都比较与众不同，整体看起来很有未来感。内饰应该也和01/02一样，豪华感的营造应该也不会差。

吉利首款MPV

上市时间：年内

吉利的首款MPV车型，内部代号为VF11，这款MPV的概念车在去年上海车展上第一次亮相，动感精干的造型让人印象深刻，最近的申报信息表明这款MPV的造型仍然继续了概念车的惊艳。内饰的造型也非常漂亮，是吉利下一代内饰设计的样式，豪华感十足。

中国的MPV走过了从五菱、宝骏的时代，现在已经开始往家用、高端发展，已经上市的宋MAX就有非常时尚的造型，非常符合家用的设定。而吉利这款MPV也将会是一个深受家庭用户喜爱的车型。另外，它还将推出插电混动的版本，动力的选择更丰富。

全新思铂睿

上市时间：年内

本田在北京车展上发布了INSPIRE概念车，这款车就是东风本田的全新一代思铂睿，本田的双车战略中，雅阁和思铂睿这一对有点不太一样，它们的差别非常大，思铂睿定位更运动，不过销量却跟雅阁没法比。

换代之后，两车的差别就没那么大了，INSPIRE外观上和全新雅阁区别只是在细节上，而之前最不一样的动力总成以后也会统一，都采用1.5T+CVT的组合。变得中庸不知道能不能让思铂睿销量有所起色，但是可以肯定的一点是它的名气没有雅阁那么大。

传祺GM6

上市时间：年内

除了吉利MPV深受关注外，其他自主品牌也没闲着，家用MPV这块小蓝海当然要赶紧把握住。传祺在推出了大号的MPV传祺GM8之后，也将注意力集中到了更入门的级别上，定位更偏向家用的GM6正在酝酿之中。

这款MPV的造型延续了GM8的大气豪华，车头用了凌云翼的进气格栅，而大灯的造型修长飘逸。车身侧面的设计平整大气，很有商务风格。这些定位入门的家用MVP都有一个特点，就是后门采用普通的侧开式，而不像商务MPV那样采用侧滑门。这款车将来会是吉利MPV的有力竞争者。

讴歌RDX

上市时间：年内

讴歌全新RDX在2018北美车展上首次亮相，今年年内就将在广汽讴歌投产，这是广汽讴歌国产的第三款车型，新车作为二线豪华品牌中型SUV，未来将和英菲尼迪QX50、凯迪拉克XT5等车型竞争。

全新的RDX外形很张扬，钻石形的前格栅非常闪亮，LED大灯内的灯珠整齐排列，显得很有科技感。内饰的部分，按键式换挡是一大亮点，是讴歌家族化的特征。动力方面，它将搭载2.0T涡轮增压发动机，并匹配10AT变速器，且还将配备讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。其实论动力和调校，还有讴歌一贯的特性，它应该是一款驾驶者之车。

长安全新CS35

上市时间：年内

长安CS35是自主品牌中最早推出的小型SUV之一，销量一直占据同级别的前列。不过时间也不饶车，这个老将被不断涌现的后辈们打压的也不清，该到了换代的时候。全新CS35这次换代改变非常大，重出江湖也特别让人期待。

首先在造型上全新CS35变得硬朗了很多，也更加时尚动感了，尤其是轮拱上的装饰，显得非常精致。全新车型相比之前尺寸有所增加，尺寸为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。动力上将搭载一台1.6L自然吸气发动机。

马自达CX-8

上市时间：年内

国内的7座中型SUV市场长期被汉兰达和锐界霸占，别的厂家自然不会视而不见，去年来了途昂之后，今年又来了Jeep大指挥官。其实有想法的远不止这几家，马自达就是其中之一。今年马自达就将要在长安马自达投产最新的7座SUV——CX-8。

CX-8和其他7座SUV不太一样，它的造型仍然非常运动，坚持了马自达的ZOOM-ZOOM路线。它的车头与现款的CX-5基本一样，侧面的造型则修长了许多，新车的长宽高分别为4900/1840/1730mm，轴距为2930mm。动力方面新车将会搭载2.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。对手们都是2.0T起步，动力上真的要为它捏把汗了。

日产全新天籁

上市时间：待定

日系三强中的凯美瑞、雅阁都相继登场，现在就差天籁按兵不动。本以为它也会像凯美瑞、雅阁那样走走运动运动路线，结果北美版一亮相就惊艳了全场：全新天籁仍然是稳重豪华的风格，应该还是那个熟悉的大沙发。不过全新天籁的造型也变得更张扬了，一点不会觉得太老气。

全新天籁最值得期待的是2.0T可变压缩比发动机，这是日产最新的黑科技，已经用在了英菲尼迪QX50上，相比雅阁的1.5T和凯美瑞的40%热效率，这货显得更奇葩一些，看来本田的买发动机送车这个称号要让让了。

比亚迪秦Pro

上市时间：待定

就像之前说的，自主品牌现在的设计让人刮目相看，比亚迪自从请来了前奥迪设计总监艾格，就完全换了个形象，Dragon Face的全新家族化前脸显得非常霸气，侧面和尾部的造型也非常精神。另外车身尺寸也比之前更大，2718mm的轴距也加长了些。

动力为1.5T发动机+电动机的组合，工信部申报综合油耗仅为1L/100km。而且秦还将继续之前强大的加速性能，根据车尾标判断，新车的0-100km/h加速时间或为5.9秒。秦Pro不仅会推出混动和纯电动版的车型，还会推出传统的燃油车型，售价应该会很有竞争力。

奔驰A级三厢轿车

上市时间：待定

奥迪和宝马都在国内推出了入门的紧凑级三厢轿车，奔驰的动作虽然有点慢，但是拿出的车型却一点也不差，全新A级这次专为中国市场打造的三厢版车型轴距达到了2789mm，都比一些中级车还要长，后排的空间也表现不错，不得不说奔驰真的明白了中国消费者想要什么了。

至于设计，除了那个倒三角的前大灯需要多适应适应外，其他没毛病。尤其是内饰的豪华感，应该不会有人不喜欢，而且它还用上了奔驰最新的MBUX系统，科技感更是超越了老对手。动力方面，新车将搭载1.4T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，相比宝马的三缸，应该更多的人会倾向奔驰吧。

总结：通过上述介绍，相信各位看官对2018下半年即将上市的新车和上市时间都有了大致的了解，感兴趣的朋友不妨届时关注好车网为你带来的上市报道。