别克英朗今年火力充足成绩斐然，在过去的九个月里累计销量达到310847辆，紧随大众朗逸身后。昨日2018新款别克英朗正式上市，外观动力大升级，完善颜值的同时改进内在，碾压轩逸卡罗拉。新车推出两种排量6款车型可选，售价区间10.99-14.39万元，性价比大幅提升必将帮助英朗持续热销势头。

外观方面，新款英朗换装了别克全新的飞翼家族式设计，与LED大灯穿插呼应成为视觉焦点，凸显科技感与精细价值感。镀铬进气格栅增加了整车横向的延展性，也令前脸造型更显犀利硬朗。辨识度较高，相比现款来说颜值提升不少。黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与整体感。张力与曼妙共存的展翼型LED尾灯，运用光幕LED技术打造出别克独有的视觉标签。

内饰方面，新英朗拥有领先的2640mm轴距和全面提升的整车空间效率，在同级别中极具竞争性，带来全面领先的宽绰驾乘空间。延续别克环抱一体式设计和高品质内饰，并采用高档车流行的时尚棕真皮材质，营造高档座舱氛围。中控台配备了7寸高清触摸屏，配合多功能方向盘能使驾驶者操作更加便利。配备了后排出风口，能够直接向后排乘客头部输送冷热风，大大改善了车内温度分布和后排乘坐舒适性。另外还搭载诸多配置：升级的别克eConnect智能互联系统、全新一代OnStar安吉星全时在线助理、SBZA侧盲区预警、电子防眩目内后视镜和TPMS智能胎压监测功能。

动力方面，是此次新款车型上比较大的改变。现款的1.4T和1.5L发动机将会被1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机所取代，其中1.0T发动机最大功率125马力，传动匹配手动或双离合变速箱；1.3T发动机最大功率为163马力，传动匹配6速手自一体变速箱。发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m，不仅有着优于上一代产品的性能表现，同时在油耗方面也更胜一筹。先进的涡轮增压技术最大程度上改善了传统涡轮增压发动机动力输出反应滞后的缺点，满足低转速大扭矩驱动，起步更加迅猛。需要注意的是，不管是1.0T还是1.3T，都是三缸发动机，未来通用的紧凑型车可能都会过渡到这两款发动机。