【好车网 新车试驾】随着现在的消费者对个性和运动的不断追求，不少厂商都会推出一些高性能外观套件车型，在相对亲民的价格内提供更具个性和运动的外观也是时下汽车消费的趋势所在，别克的GS就是如此。

昂科威S是别克品牌在去年刚刚推出的全新SUV，本身的定位相较于昂科威与昂科威Plus也是更偏运动的。原本昂科威S的车型序列中就有一款GS版车型，但如今伴随着2022款的昂科威S上市，这一比重增加到了三款，其中GS版车型的售价区间为23.99万-25.99万元。除了视觉上的提升，此次2022款的昂科威S GS在内在上又会发生哪些化学反应？

相较于普通版的昂科威S，GS版本在外观上最大的不同就是增加了专属的幻影蓝，并且采用了大量的黑化套件显得相得益彰，运动感在同级别中也是佼佼者。

原本的昂科威S的车头就设计的极具吸引人，如今在GS版本更是强化了车头的张力，黑色的进气格栅搭配幻影蓝的车身，将车头的视觉冲击力拉满。

长引擎盖和段后悬的设计，让昂科威S GS的车身侧面不同与普通SUV，看上去就显得的十分运动，不过它的轴距也到达了2779mm的水平，在同级别中也是主流的水平。

精悍饱满的车尾与修长的车头形成了很强烈的反差，并且车尾的排气孔也让人意外的设计成隐藏式，变相的降低了自身的运动感。

在内饰的布局上，昂科威S GS 使用了非对称式设计，中控屏会想着驾驶员一侧倾斜，这也是不少运动车型都会采用的布局方式，内饰的配色可以根据消费者来特别定制，还是很人性化的。

虽然说这个级别的别克其它车型都已经上了全液晶仪表盘，但昂科威S GS目前还是采用半机械式的仪表指针和液晶屏结合。

10英寸的中控屏还是中规中矩的，内置的车机系统也能够实现大部分手机的互连，整体也没有什么太大的槽点。

座椅的包裹性不像君威GS那么紧致，整体的座椅比较宽大，乘坐上去的感觉还是挺舒服的，舒适性还是非常的不错。