【好车网 新车试驾】经过20多年的市场耕耘，帕萨特早已在合资品牌的中型车市场上站稳了脚步，给人留下了“商务”和“沉稳”的标签。但随着市场向年轻化的转变，帕萨特的老牌劲旅天籁、雅阁和凯美瑞等产品均在换代后向年轻和运动化的方向靠拢，并尝到了市场的甜头。这一次，帕萨特终于按捺不住了，在中期改款之时，它做出了一些尝试和改变。

大众帕萨特在8月份刚刚完成中期改款，共推出2款PHEV车型和10款燃油车型，整体上看没有太大的变化，但是细节上还是改变不小。

前脸上此次新款帕萨特还采用了双前脸的设计，右侧的星空式格栅看起来更加的有个性和活力一样，不过这种设计只有在330TSI星空版的三款车型中出现，其它车型还是普通款式的格栅设计。

头灯组也是此次改款中升级的地方，高配车型中配备了矩阵式LED远近光灯，支持自动头灯、自适应远近光和大灯雨雾模式，可以说在配置上还是非常给力的。

车身尺寸上，新帕萨特的尺寸为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，可能由于前脸的设计改变，车身长度上增加了15mm。

车尾的改变主意也是来自于尾灯，贯穿式的尾灯还是紧追当下的潮流，并且把PASSAT的英文标识放置在尾灯的正中央。

内饰设计基本没有什么太大的变化，依旧采用原来的设计风格，一板一眼的感觉没有给人太多的惊喜。

内饰中最大的变化就是方向盘采用了大众最新样式的平底三幅式方向盘，按键采用常见的多功能物理按键，没有带有振动反馈的电容触控模式。

10.2英寸的全液晶仪表板，放在这个级别没有太多的优势，不过屏幕显示非常清晰和细腻，且有全屏导航模式。

中控屏尺寸为9.2英寸，支持车联网、在线地图以及在线音乐等功能，基本需求基本满足并且手机互联功能也都有。

座椅设计的非常宽大，舒适性上还是非常不错的，支持座椅加热和通风，主驾驶座还是座椅记忆功能。