内饰配置

以往大家都在吐槽大众内饰千篇一律，容易审美疲劳。看到途锐这套内饰，新颖度高，科技感强，相信很多人都会闭嘴了。尤其是刚进入车内的那一瞬间，有种从布满爬山虎的老屋子外走进金碧辉煌的酒店大厅的感觉。当然，这有些夸张的成分，只是想表现途锐里外的这种反差，虽然其外形低调，但内饰足够豪华。

方向盘是我们熟悉的家族样式，外包的皮质手感还不错。由于试驾的是车系中唯一一款2.0T车型（其余为3.0T V6），所以像自适应巡航、并线辅助、盲点监测等主动安全配置就没有出现在它身上。

试驾车型配有自动双区空调（高配为四区空调），后排提供空调出风口，由于没有实体按键，基本都是通过屏幕来控制空调温度、出风量等，盲操作起来就比较麻烦。

12.3英寸液晶屏+15.3英寸多媒体屏幕、8种驾驶模式（高配10种）、手机无线充电、空气悬架、内饰氛围灯、抬头显示系统在这台入门的2.0T车型都有配备。夜视系统和全轮转向系统属于非常高端的配置，目前在一些百万级豪车上都比较少见。我们试驾的这台2.0T入门途锐并没有这两项配置，但是高配途锐有该配置，作为途锐配置上的亮点有必要单独说一下。