二、新能源"后补贴时代"正式到来2019年伊始，"新能源汽车的补贴退坡"，便已经成为了绝对的热词，而这个时间节点也正好在上半年结束之时正式到来；北京同样也是响应最快的一个城市，早在6月26日，北京市科委就已经发文表示即日起取消对纯电动汽车的市级财政补助。既然首都已经做到了政策先行，其余的一二线城市等新能源汽车销量占据重要地位的城市和地区的响应自然也不会怠慢。

新能源汽车的补贴退坡甚至完全取消，这一变化在笔者看来实际上是加速新能源汽车产业和产品提早进入一个良性循环的举措。毕竟在以往较长的一段时间，"补贴"是新能源汽车产出和上市销售的"动力源泉"，姑且不论现如今的新能源汽车是否能与传统燃油汽车达到同一水平的市场定位，但当"免死金牌"不再发放，新能源汽车的厂商和企业要明哲保身的手段毕竟将会从产品的数量回归到产品的质量；后补贴时代的到来将使得市场淘汰骗补企业，加速行业洗牌，对于新能源汽车产业的长远发展而言相信起的是良好的促进作用。