悬架直接影响到车辆的舒适性和操控性。可变悬架可通过手动或车辆自动改变悬架的高低、软硬以适应不同路面的行驶需求。

1．空气式可调悬架

可变悬架系统中应用最广泛的是空气式可调悬架，而在系统组成上，它主要包括控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等部件，主要用途就是控制车身的水平运动、调节车身的水平高度以及调节减震器的软硬程度。

通常来讲，装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

CarAxle

而在日常调节中，空气式可调悬架会有以下几个状态：

（1）保持状态。当车辆被举升器举起而离开地面时，空气式可调悬架系统将关闭相关的电磁阀，同时电脑记忆车身高度，使车辆落地后保持原来高度。

（2）正常状态，即发动机运转状态。行车过程中，若车身高度变化超过一定范围，空气式可调悬架系统将每隔一段时间调整一次车身高度。

（3）唤醒状态。当空气式可调悬架系统被遥控钥匙、车门开关或行李厢盖开关唤醒后，系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度低于正常高度一定程度，储气罐将提供压力使车身升至正常高度。同时，空气式可调悬架可以调节减震器软硬度，包括软态、正常及硬态三个状态（也有标注成舒适、普通、运动三个模式等），驾驶员可以通过车内的控制按钮进行控制。

2．电磁式可调悬架

电磁式可调悬架就是利用电磁反应来实现汽车底盘高度升降变化的一种悬架方式，它可以在极短的时间内做出反应来抑制振动，保持车身稳定。特别是在一些相对极端的环境下，比如高速行车中突然遇到颠簸，电磁式可调悬架的优势就会非常明显，它的反应速度比传统悬架快5倍。

检查修复在车库的汽车悬架